本站关键词:
News and information
新闻资讯
环球飞车漂移过弯的特技讲解
来源: | 作者:yqb97d17f70 | 发布时间: 2019-05-12 | 374 次浏览 | 分享到:

     环球飞车也就是我们常说的摩托车的特技,这种特技有一定的危险性,在练习的时候一定要做好防御措施。

     这种特技教学和其他摩托车技术教学一样,现场的教学肯定是要比看书看视频来的更快,正所谓因材施教。而我们能在这样的视频中学到多少东西,还是得看个人对于摩托车的理解程度了。

     摩托车的漂移分为两种,第一种是利用前刹车的半制动做出的一类漂移,另外一种是纯粹的动力漂移,首先我们先讲一下第一种的漂移方式。

我们的车启动之后,先挂入一档。握住离合器,将车慢慢滑行。我们人是呈半站立状态,讲重心靠前,压住前轮。再轻轻的含住前刹车,然后给高油门。转速保持在4000转左右,此时再迅速将离合器弹开,然后稍微再施加一点力量给予前刹车,此时,以这样的方式进行直线的行走,类似于烧胎的感觉。待直线行走控制顺利之后,我们可以略微做一些身体上的调整,这样车就会做出漂移动作了。但有一个事情非常的重要,在我们做这样动作的时候,我们的身体重心一定要压住前轮,否则前轮将搓倒,这是非常危险的。

动力漂移 ,接下来我们来讲一下第二种漂移方式,动力漂移。动力漂移相对来说,会比前刹车漂移的风险性更高一点。同样,也是将车启动之后,挂入一档。挂入一档之后,含住离合器,油门轻轻的给一点。这个时候将车往左倾斜,之后方向打死,再慢慢加大油门,迅速弹开离合器,车辆便会原地360度转圈。

    等我们原地的转圈能驾驭之后,就可以慢慢尝试逆操舵,并加大油门完成动力漂移。一开始练习这个动作的时候,我们要首先选择比较滑一点的路边。例如大理石的光滑路面,或者带沙石沙土的路面。安全始终是我们练习所有技术的首要条件。

环球飞车摩托车表演过弯方法:

    首先在过弯道的时候,我们要持续地轻加油门,这是因为在加油门的时候,你的摩托车重心会移到后轮,前轮就会没有那么大的负担,这时候就能开始我们的漂移了!记住加油门不要太猛,不然很容易摩托车失去控制,加油门的时候手一定要稳!

然后我们就要开始入弯了,首先要把推舵打下去,这样你的摩托车才会变得倾斜,倒得差不多了就开始拧油门加速,一定要慢慢地加,不要一下加太猛,车身这时候会慢慢升高,当车身到达一定的角度就不要加油门了,下一步就是顺利过弯的技巧!

最后当你快要经过弯道的时候,你要突然加速,摩托车就会朝外跑,然后你要突然减速,你的车就会向相反的地方倒过去,然后你又开始慢慢加油门,这样就能表演一个完美的漂移过弯了,反正不建议新手练习,容易出事,练习的时候一定要带好头盔和护膝,切记!

不同的漂移方法介绍:

1.踏板车漂移:

(1)正胎漂移

点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑-抓紧龙头-后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门, 一套完整的踏板车正胎漂移完成了。

(2)反胎飘移

点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑(这里要特别注意一下反胎漂移是最漂亮的漂移也是最安全的飘逸(自己感觉)把前轮对着后轮打滑的方向转过去身体向反方向倾斜)后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门. 一套完整的踏板车反胎漂移完成了。

2.架子车飘移

其实架子车和踏板车的飘移都差不多 只是离合器的控制问题罢了。

点火-加油松离合器-提速加挡-当速度达到一定的时候拉离合器使车开始滑行-点后刹降速-爆死后刹.身体顺车后轮打滑的方向反方向倾斜-降挡-当动力即将消失的时候加油松离合 OK架子车漂移搞定。

好了摩托车漂移我想大家已经学会了,不过本人建议玩摩托车漂移时最好用踏板车,因为踏板车的底盘比架子车的底盘底不容易甩倒 重安全角度来说有利一些。

注意事项:

假如只是靠后刹把轮子暴死的话 这种叫甩尾 只要注意不要让车子的侧滑角度超过90度就比较好控制 超过90度的话会很难控制 还就是注意反拉车把 如果是靠动力让后轮空转打滑的话 这才叫漂移 这种唯一要注意的就是前刹的控制 要做到不暴死前轮的情况下给前轮提供最大的刹车力度 这一点是大多人都做不到的。
专业马戏团就找上海梦唐文化详询 www.shmengtang.com